Jambay tortish podstansiyasini rekonstruksiya qilish
Jomboy TPS — Samarqand–Urgut yo‘nalishidagi yangi elektrlashtirilgan temir yo‘l qurilishi
Buyurtmachi:
OOO «TOSHTEMIRYO’LLOYIHA»
Bosh loyiha tashkiloti:
OOO «UNITED DESIGN GROUP» (UDG)
Shartnoma turi:
Ishchi hujjatlarni (RD) ishlab chiqish
Bajarish muddati:
2025 yil
Joylashuv:
O‘zbekiston Respublikasi, Samarqand viloyati, Jomboy tumani
Loyihaning qisqacha tavsifi:
«Samarqand–Urgut yo‘nalishida yangi elektrlashtirilgan temir yo‘l qurilishi» loyihasi doirasida Jomboy tortuvchi podstansiyasining (TPS) elektr-texnik infratuzilmasini modernizatsiya qilish va kengaytirish, shuningdek, yangi yo‘l uchastkasida sektsiyalash posti (PS) qurish nazarda tutilgan.
Ish hajmi
Jomboy TPS:
- Mavjud podstansiyani texnik tekshirish;
- Ikkilamchi ulanishlar va reley himoyasi hamda avtomatika (RZA) sxemalarini loyihalash;
- 27,5 kVli yangi kontakt tarmog‘i fiderli yacheykasini o‘rnatish;
- Tortuvchi transformatorlarni hisobiy yuklama va elektr ta’minotining ishonchlilik toifasi (I toifa) talablariga muvofiq almashtirish.
Sektsiyalash posti (PS):
- Elektrtexnik qismni loyihalash, jumladan ikkilamchi ulanishlar va RZA komplekslarini ishlab chiqish;
- Uskunalarni joylashtirish — KMZ-fayl ma’lumotlariga ko‘ra, tipaviy yechimlarga va joyning sharoitlariga bog‘lab;
- “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ energiya xizmati telemexanika tizimi orqali masofadan boshqaruvni tashkil etish.
Loyihaning asosiy texnik ko‘rsatkichlari:
- Elektr ta’minoti tizimi: 1×25 kV, yarim kompensatsiyalangan;
- Ishonchlilik toifasi: I;
- Kontakt tarmog‘i: KS-160-25-UZ turi, kontakt sim MF-100, tortuvchi tros PBSM-95;
- Tayanch turi: ankerni poydevorga ega temirbeton SS tayanchlari;
- Fider liniyasi: 27,5 kV, AS o‘tkazgichi, polimer izolyatorlar;
- Sektsiyalash posti: masofadan boshqariladigan motorli ajratgich UMP-II, RND-35/1000 privodi bilan;
- Reley himoyasi: yangi yuklama rejimiga moslashtirilgan raqamli tizim;Boshqaruv tizimi: “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ Energodispetcherlik markaziga integratsiyalangan telemexanika;
- Yoritish tizimi: svetodiodli, navbatchi xonalaridan yoki fotorele orqali boshqariladi.
Loyihani amalga oshirishning o‘ziga xos jihatlari:
- UTY elektr ta’minoti tizimiga to‘liq integratsiya: mavjud podstansiyalar va energiya markazi bilan uskuna hamda aloqa kanallarining mosligini ta’minlash;
- Yangi elektrlashtirilgan liniya yuklamasiga mos modernizatsiya: RZA sozlamalarini qayta hisoblash va jihozlarni kuchaytirilgan tok hamda quvvatga mos almashtirish;
- Masofadan boshqariladigan qurilmalar qo‘llanilishi: ajratgich va kommutatsiya tizimlarini avtomatlashtirish, xodimlarning joyiga chiqish zaruratini kamaytirish;
- Energiya samaradorligini oshirish: raqamli o‘lchov transformatorlari va elektron hisoblagichlarga ega zamonaviy fider yacheykalarini joriy etish;
- Samarqand viloyatining seysmik va iqlim sharoitlarini inobatga olish: konstruktiv yechimlar O‘zbekiston Respublikasi Qurilish me’yorlariga (ShNK RUz) mos;
- Loyihalash vaqtini qisqartirish: ishchi hujjatlar 30 kalendar kunda ishlab chiqilgan.
Natija:
✔ Samarqand–Urgut uchastkasining 1×25 kV tizimi bo‘yicha barqaror elektr ta’minoti;
✔ Poyezdlar harakati o‘tkazuvchanligi va xavfsizligini oshirish;
✔ Energiya ta’minoti boshqaruvini telemexanika orqali raqamlashtirish;
✔ “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ yangi talablari bo‘yicha ishonchlilik va energiya samaradorligi darajasiga to‘liq moslik.
Agar siz biz bilan ishlashdan manfaatdor bo`lsangiz, qo`shimcha maslahat oling.
Kontaktlaringizni qoldiring va biz sizga eng yaxshi echimni topamiz!



